1、附着力强:彩色防滑路面粘合剂具有较强的附着力和耐磨性,使用寿命高于沥青路面。
2、消除色差:可消除路面修复后产生的新旧色差,保持路面颜色的一致性。
3、性能优越:得益于PU材料的优异性能,耐磨新能优异,大大延长了道路的使用寿命,延展性能突出,不容易脆化,粘结骨料不易脱落,受环境温度影响程度低,耐油、耐水、耐酸碱、耐候性能优越。
4、便于施工:可快速固化,25℃、5小时左右可以恢复行人通行。
5、绿色环保:无毒无害,无刺激气味。
彩色防滑路面粘合剂有很多其它材料没有的优势,随着生产技术的发展材料的性能越来越符合大家的使用要求,也为大家提供了很多方便,所以大家只要好好利用它的良好性能就能有很好的使用效果。
公交车道铺装的难点
1.公交车道由于属于重载的车道,路面结构一般较为脆弱和破损严重,需要及时修补。
2.公交车道需要的防滑值大于60
3.铺装好的公交车道彩色防滑层不能脱落开裂造成严重的交通事故
4.防滑层需要快速固化,不能影响公交车运营
5.铺装一次要有长期耐久的使用寿命。
1)采用彩色乳化沥青作为彩色微表处的胶结料,与其他彩色路面技术相比,具有防滑耐磨、成本低廉、施工便利等优点。
2)彩色乳化沥青微表处施工便利,能在常温下施工,混合料破乳成型后,通常2h~4h材料基本成型可以开放交通。但对旧路面有一定要求,须做好施工前对旧路面的处理工作。
3)彩色乳化沥青微表处必须严格选择合格的乳化沥青、集料等原材料,严格按照施工工艺要求及质量控制措施进行施工,才能保障彩色微表处良好的路用性能及耐久性。
4)彩色乳化沥青微表处日常维护简便,仅需定期清扫或用水清理。
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